UNA DIPUTADA PIDIÓ INFORMES SOBRE EL ESTADO DEL SUBTE Y EL METROBUS
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UNA DIPUTADA PIDIÓ INFORMES SOBRE EL ESTADO DEL SUBTE Y EL METROBUS

La diputada porteña Silvia Imas, perteneciente al bloque de La Libertad Avanza, presentó dos proyectos de resolución en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires para requerir que el Poder Ejecutivo informe en un plazo máximo de 30 días sobre el estado de funcionamiento, mantenimiento y los costos asociados al sistema de transporte público porteño, focalizándose puntualmente en la red de subterráneos y en el servicio de Metrobus.

El proyecto exige precisar la cantidad total de equipos instalados, su ubicación exacta y su estado operativo a la fecha, junto con un balance detallado de los últimos doce meses que detalle las salidas de servicio, causas, tiempos acumulados de inactividad e índices de disponibilidad promedio. Asimismo, el texto requiere una copia de los planes de mantenimiento preventivo y correctivo vigentes, los contratos y concesiones vinculadas, las penalidades aplicadas por incumplimientos y el cumplimiento del régimen de accesibilidad previsto en el Código de Tránsito y Transporte (Ley 6.132). Del mismo modo, la diputada busca transparentar los protocolos de contingencia para usuarios con movilidad reducida, la nómina de estaciones sin itinerario accesible, las vías de información en tiempo real para el usuario, los reclamos acumulados en el último año y las partidas presupuestarias previstas para la modernización de los equipos durante los próximos 24 meses.

En el segundo proyecto de resolución, Imas dirige el control hacia la gestión, estado y costos de las pantallas predictivas de información al usuario instaladas en las paradas y paradores del sistema Metrobus. La propuesta solicita un inventario completo de los dispositivos que especifique si se encuentran operativos, encendidos sin información, desenergizados, averiados o retirados, requiriendo además que parte de este relevamiento sea entregado en formato digital abierto. A su vez, la legisladora indaga sobre la arquitectura tecnológica que alimenta el cálculo de arribos de las unidades, pidiendo precisiones sobre si la suspensión de los servicios de datos abiertos (API, GTFS y GTFS Realtime) comunicada en el portal oficial Buenos Aires Data afectó la operatividad de estos paneles. El pedido se completa con la exigencia de detallar las contrataciones, expedientes, costos históricos de adquisición y mantenimiento anuales, créditos asignados en el ejercicio en curso y las partidas proyectadas en el Presupuesto 2027, sumado a los diagnósticos técnicos sobre fallas o vandalismo, los planes de normalización trazados y las medidas alternatividad para garantizar el acceso a la información a personas con discapacidad o sin dispositivos móviles.

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